Tour de ville du Guilvinec

Ici, on vit au rythme de la pêche. Le retour des bateaux au port en fin d'après-midi est un moment fort. Nombreux sont les habitants qui, directement ou indirectement, vivent de la mer : marins bien sûr, mais aussi mareyeurs, poissonniers, dockers, employés de marée, charpentiers marine, forgerons, électriciens, électroniciens, etc. Tous ces corps de métiers sont liés à l'activité portuaire. Rendez-vous à partir de 16h, du lundi au vendredi (sauf fériés) sur la terrasse panoramique au-dessus de la criée, un espace gratuit et ouvert à tous. Vous assisterez au retour de pêche des chalutiers côtiers. Les langoustines qui frétillent, les crabes, lottes, merlus, lieus et rougets frais vous mettront l'eau à la bouche. Pour assouvir vos envies iodées, les poissonneries du Guilvinec renouvellent leurs étalages au gré des marées. Vous accédez au phare qui marque l'entrée du port du Guilvinec-Léchiagat par la jetée. Cet emblème rouge et blanc, en fonctionnement depuis 1923, est entouré d'un étroit belvédère duquel on suit des yeux les bateaux qui entrent dans le port.

Plus de 350 photos sont exposées chaque année du 1er juin au 30 septembre sur les deux rives du port, dans les ruelles, sur les façades des maisons et les monuments symboliques comme l'abri du marin, l'église Sainte-Anne ou l'enclos du phare de Croas Malo. Demandez le programme à l'Office de Tourisme.

De ce point de vue, on aperçoit la Pointe de Penmarc'h et le phare d'Eckmühl. Il fait bon s'asseoir sur les rochers ou sur un banc pour admirer l'océan. Vous remarquez sous vos pieds les traces circulaires formées par l'extraction de socles de croix dans le granit. Derrière vous, l'authentique quartier de Men Meur, avec ses maisons typiques de pêcheurs. La pointe se trouve à 800m du port, par le GR34 et la véloroute. Possibilité de se garer.

Le platelage en bois longe les dunes avec une vue imprenable sur la plage de la Grève blanche. Le GR vous mènera jusqu'au port de Kérity à 5,2 km ou Saint-Pierre et le phare d'Eckmühl à 8,4 km. Plus proche, au bout d'1 km seulement, le chemin à droite mène à la chapelle Saint-Trémeur. Platelage interdit aux vélos.

L'église Sainte-Anne, construite entre 1884 et 1887, a été inaugurée sans façade ni clocher. Ce dernier n'a été terminé qu'en 1992. Il s'agit d'un édifice moderne comprenant une tour avec tribune, cinq travées avec bas-côtés et chevet plat, ainsi que des vitraux de Jean Mingam et une riche statuaire. L'église se trouve à l'intersection du chemin des Dames, de la rue des Dardanelles et de la venelle Yves Frelaud, ruelles qui font le cachet du lieu. Le quartier de la marine avec sa rue de la vieille usine, présente des vestiges de bâtiments anciens.

La rue de la Marine est la principale rue commerçante du Guilvinec. Plusieurs artisans d'art, des boutiques de vêtements et quelques échoppes gourmandes proposent plats cuisinés ou conserves de la mer. Des bistrots, restaurants et autres crêperies invitent à la pause. Quelques boutiques proposent une déclinaison de produits faits à base d'algues. Enfin, la place d'Estienne d'Orves, derrière la criée, est un lieu de vie où se mélangent locaux et visiteurs, vacanciers et travailleurs.

Après le premier Abri du marin construit en 1899 sur l'Île de Sein, celui du Guilvinec fut le deuxième fondé par Jacques de Thézac en 1900, désireux d'offrir aux marins un lieu de repos et de divertissement pour les éloigner des cabarets. Une quinzaine d'établissements virent le jour en Bretagne en l'espace de 50 ans. Les pêcheurs y trouvaient de la lecture, des jeux, quelques ouvrages pour apprendre les techniques de navigation. Toujours dans le but d'améliorer la vie des marins ainsi que leurs conditions de travail, Jacques de Thézac mettait par exemple à leur disposition du matériel pour régler les compas avant de partir en mer. Des ateliers de matelotage (l'art de faire des nœuds) ou des concours de natation étaient organisés. Quelques techniques de secourisme y étaient même enseignées. Ce foyer d'accueil a fermé ses portes en 1985 et abrite aujourd'hui la médiathèque municipale.